Поддержите пожалуйста проект! Кликните на баннеры!!!!

Samii bolshoi vertolet v mire

Samii bolshoi vertolet v mire




Mi-12, inogda nazivaemii V-12 ili Homer, soglasno klassifikatsii NATO — samii bolshoi i tyajelii vertolet v mire. Ego samoi glavnoi osobennostyu schitayutsya vinti, kotorie raspolojeni na krilyah. Vpervie o bolshegruzom vertolete nashe pravitelstvo zadumalos v seredine 50-ih godov proshlogo stoletiya, a ego proektirovaniya nachalos v 1963-em. Dlya togo, chto bi udeshevit razrabotku apparata, konstruktori reshili primenit udvoennuyu vintomotornuyu gruppu ot uje vipuskayuschegosya seriino na tot moment vertoleta Mi-6. Na kontse kajdogo krila bila raspolojena vintomotornaya gondola srazu s dvumya gazoturbinnimi silovimi agregatami, moschnost kajdogo iz kotorih sostavlyala tselih 6500 loshadinih sil. Spustya pyat let v 1968-om lёtchik-ispitatel V. P. Koloshenko sovershil pervii polet na Mi-12. V odin iz fevralskih dnei 1969-go vertolet podnyal v vozduh 31 tonnu gruza na visotu pochti v 3000 metrov, a spustya neskolko mesyatsev bi sovershen polet, gde massa poleznoi nagruzki vozrosla do 44 tonn, tem samim ustanoviv novii mirovoi rekord, kotorii do etogo momenta nikomu pobit ne udalos. K sojaleniyu, vsego bilo postroeno lish dva takih letatelnih apparata, poskolku k momentu ego seriinogo proizvodstva nadobnost v stol bolshih vertoletah otpala. Suschestvuet mnenie, chto bil postroen i tretii prototip, kotorii razbilsya vo vremya ispitanii, odnako dokazatelstvo etomu naideno ne bilo. Pervii opitnii variant v nastoyaschee vremya nahoditsya v podmoskovnoi poselke Monino na territorii TSentralnogo muzeya Voenno-vozdushnih sil RF, a vtoroi — toje pod Moskvoi, no v Pankah na territorii MVZ imeni M. L. Milya. Kstati, v 2009 godu v SMI poyavilos soobschenie, chto nekaya amerikanskaya kompaniya planiruet postroit pervii v mire chetirehetajnii letayuschii otel, osnovoi dlya kotorogo poslujit odin iz Mi-12. Kak pozje viyasnilos, eto bil vsego lish piar dlya privlecheniya interesov polzovatelei interneta k proektu hotelicopter.com.   Esli govorit o seriinih modelyah, to stoit rasskazat o Mi-26 — sovetskom mnogotselevom transportnom vertolete, kotorii yavlyaetsya odnim iz samih krupnih v mire. Razrabativalsya on pod nachalom Moskovskogo vertolёtnogo zavoda imeni M. L. Milya v 70-ih godah proshlogo stoletiya. Pervii polet sovershil v kontse 1977 goda, vipuskaetsya i v nastoyaschee vremya Rostovskim vertolёtnim zavodom. Za vse eti godi bilo vipuscheno chut bolee 300 ekzemplyarov. Sposoben brat na bort bolee 20 tonn poleznoi nagruzki, poetomu tsenitsya vo vsem mire. Obichno ego ispolzuyut dlya provedeniya poiskovo-spasatelnih operatsii. Mi-26 imeet pyatilopastnoi rulevoi vint i osnovnoi vosmilopastnoi veduschii. Dvigatelya dva, kajdii iz kotorih razvivaet 11400 loshadinih sil. Opiraetsya vertolet na neubirayuscheesya trehtochechnoe shassi. V nosovoi chasti nahoditsya kabina ekipaja, otseki dlya razmescheniya oborudovaniya i kabina dlya soprovojdayuschih gruz. V tsentralnoi chasti razmeschena gruzovaya kabina. Takje imeetsya lebedka na elektrotyage, maksimalnoe tyagovoe usilie kotoroi sostavlyaet 500 kilogramm. Suschestvuet tak nazivaemaya desantnaya versiya versiya Mi-26, v kotoroi mojet pomestitsya 82 cheloveka vmeste s orujiem. Sanitarnaya versiya pozvolyaet razmeschat v gruzovom otseke okolo 60 nosilok s ranenimi. Na bortu prisutstvuet oborudovanie, blagodarya kotoromu mojno vipolnyat samie raznie zadachi v nochnoe vremya sutok i pri slojnih meteorologicheskih usloviyah: navigatsionnii kompleks, pilotajnii komandnii pribor, sistemi traektornogo upravleniya, meteolokator, sredstva svyazi i tak dalee.     Samii bolshoi «letayuschii kran» v mire Esche odnim iz samih bolshih vertoletov v mire prinyato schitat Mi-10 — voennii vertolet, kotorii vipolnyal rol etakogo letayuschego krana. V 1958 godu pravitelstvo nashego gosudarstvo reshilo sozdat vertolet, kotorii mog bi vipolnyat rol letayuschego krana. V kachestve osnovi resheno bilo vzyat model Mi-6. Smisl bil v tom, chto bi letayuschee sredstvo moglo perenosit bolshie gruzi (do 12 tonn) na srednei velichini rasstoyaniya (do 250 kilometrov). Odnako v protsesse sozdaniya mashini bili utverjdeni dopolneniya — Mi-10 doljen bil takje perevozit ballisticheskie i krilatie raketi. Na vihode poluchilsya uzkii i nizkii vertolet, obladayuschii vozmojnostyu perenosit gruzi, a takje neskolko desyatkov passajirov. Interesno, chto u testovih obraztsov perednie i zadnie kolesa otrivalis ot zemli ne odnovremenno, poetomu resheno bilo ukorotit perednee shassi. Minimalnii klirens vse ravno vpechatlyaet — aj 3,75 metra. Poskolku Mi-10 — eto prakticheski Mi-6, tolko izryadno peredelannii, pervie prototipi bili sozdani k 1960 godu, togda je odin iz nih vpervie podnyalsya v nebo. Odnako rovno god spustya imenno etot ekzemplyar iz-za tehnicheskoi neispravnosti sgorel, pravda, na zemle, a ne v vozduhe. A vot ego posledovatel ustanovil novii rekord gruzopodyemnosti, podnyav bolee 15 tonn gruza na visotu 2,2 kilometra. Esche godom pozje pravitelstvo peredumalo perevozit raketi s pomoschyu vertoletov, poetomu proekt okazalsya na grani zakritiya. Za posleduyuschie pyat let bilo vipuscheno vsego 24 edinitsi tehniki. Teper nemnogo harakteristik Mi-10. Polnaya dlina mashini — 41,89 m, visota — 9,9 m, baza shassi — 8,28 m. Maksimalnaya vzletnaya massa — 43550 kg, maksimalnaya skorost — 235 km/ch, hotya kreiserskaya na neskolko desyatkov nije. Maksimalnaya visota, na kotoruyu mojet podnyatsya vertolet — 3000 metrov.  
Персональные URL: http://topone.in/en/content/1/1/904/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B9-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B5.html
Статья: Samii bolshoi vertolet v mire    star4.5
4.5 из 5      1130 оценок пользователей
Recently Viewed

Samii bolshoi piton v mire

Samii bolshoi piton v mire

Samii bistrii brauzer

Samii bistrii brauzer

Samii dorogoi dom v mire

Samii dorogoi dom v mire

Samii bolshoi sapfir

Samii bolshoi sapfir

Samoe bolshoe ozero v mire

Samoe bolshoe ozero v mire