Поддержите пожалуйста проект! Кликните на баннеры!!!!

Новый универсал Mercedes-Benz Е-класса

Новый универсал Mercedes-Benz Е-класса




Новый универсал Mercedes-Benz Е-класса: динамичность, функциональность и стилистическая гармония · Мировая премьера: Детройт, январь 2003 г. · Технические новинки высочайшего уровня: управляемые ксеноновые фары ближнего и дальнего света и пневматическая подвеска· Электрогидравлическая тормозная система SBC™ с новыми функциями автоматического притормаживания и предотвращения отката при трогании с места в пробках· Система EASY-PACK для управления объемом багажника· Гидравлический привод для удобного открытия и закрытия задней двери в качестве дополнительного оборудования· Возможность изменения объема салона: максимальная вместимость до 1950 л· Экономия топлива до 0,6 л на 100 км· Богатая серийная комплектация: система автоматического климат-контроля и автомагнитола с проигрывателем компакт-дисковПерспективные технические решения, привлекательный дизайн, богатая комплектация – эти три качества наиболее ярко характеризуют новый универсал Е-класса, мировая премьера которого состоялась в начале января 2003 г. на Североамериканском международном автосалоне в Детройте.Вслед за успехом седана, появившегося на рынке весной 2002 г., Mercedes-Benz дополняет модельный ряд нового Е-класса динамичным и элегантным универсалом. Автомобиль перенимает эстафету у своего предшественника, который в течение ряда лет пользуется заслуженным вниманием профессионалов и любителей. За это время около 266 000 автомобилистов во всем мире смогли оценить качества этой модели, пользующейся наибольшим спросом в своем классе. Новый автомобиль появится в салонах весной 2003 г., в том числе и у официальных российских дилеров по марке Mercedes-Benz.Как и седан, новый универсал Е-класса отличает эксклюзивный характер технологий высочайшего уровня. В серийную комплектацию этого автомобиля включены технические решения, по праву считающиеся этапными в развитии автомобильной техники: электрогидравлическая тормозная система Sensotronic Brake Control (SBC™) с новыми комфортными функциями автоматического притормаживания и предотвращения отката при трогании с места в пробках, система автоматического регулирования дорожного просвета с пневматическими элементами задней подвески, адаптивные подушки безопасности для передних пассажиров, двухступенчатые ограничители натяжения ремня безопасности и оконные подушки безопасности большого формата. Это только отдельные примеры из 20 новинок, включенных в серийную комплектацию.В качестве дополнительного оборудования для нового универсала предлагается целый ряд систем, разработанных по последнему слову автомобильной техники: полуактивная пневматическая подвеска AIRMATIC DC, коммуникационно-навигационная система COMAND с проигрывателем DVD-дисков, система климат-контроля THERMOTRONIC с четырьмя регулируемыми диапазонами микроклимата в салоне, активное мультиконтурное сиденье, автоматически адаптирующееся к дорожной ситуации.Впервые на новом универсале устанавливаются поворотные ксеноновые фары ближнего и дальнего света с автоматическим управлением. Действие этой системы заключается в том, что фары повторяют движения руля и мгновенно поворачиваются в нужном направлении, улучшая освещаемость в повороте. Также впервые предлагается новая система EASY-PACK, включающая гидравлический привод для удобного открытия и закрытия задней двери нажатием кнопки.Функциональность и универсальность: новый масштаб совершенстваВ системе EASY-PACK объединен целый ряд решений Mercedes-Benz для эффективного управления объемом багажного отделения, повышающих функциональность и надежность универсала и расширяющих возможности его использования. Например, новая асимметричная конструкция заднего сиденья, которое в несколько приемов полностью складывается, за счет чего в задней части салона образуется просторная и ровная площадка для размещения груза. Объем багажного отделения составляет, в зависимости от положения заднего сиденья, от 690 до 1950 л. При самых распространенных вариантах загрузки, а также при использовании вещевого отделения в нише для запасного колеса, это превышает соответствующие показатели предшествующей модели почти на 90 л (на 15 %).Еще одна новинка универсала – пол грузового отделения EASY-PACK с гидравлическим приводом (опция). Нажатием кнопки он отодвигается назад на 400 мм, что позволяет облегчить погрузку и выгрузку тяжелых предметов. Можно отделить багажный отсек и надежно закрепить груз при помощи специального пакета EASY-PACK (крепежный комплект), который конструкторы Mercedes-Benz разработали для багажного отделения. Он включает телескопическую штангу, катушку для ремня и четыре петли для крепления багажа, фиксирующиеся в двух продольных алюминиевых шинах. Большой объем внутреннего пространства, возможность увеличения багажного отделения и его высокая функциональность позволяют использовать новый универсал для выполнения самых разных транспортных задач. Он станет идеальным партнером для работы, путешествий, занятий спортом, поездок по магазинам или отдыха. Грузоподъемность этой модели составляет 575 кг. Длина универсала составляет 4850 мм, что с учетом заднего свеса большего размера на 32 мм длиннее, чем у седана этого же модельного ряда. Длина колесной базы осталась прежней - 2854 мм. По сравнению со своим предшественником новый универсал стал на 11 мм длиннее и на 23 мм шире. Колесная база была увеличена на 21 мм. Дизельные двигатели CDI: увеличение мощности и повышение крутящего момента Для нового универсала Mercedes-Benz на выбор предлагается три бензиновых и три дизельных двигателя в диапазоне мощности от 110 кВт/150 л.с. до 150 кВт/204 л.с. Двигатели, устанавливаемые на моделях E 220 CDI, E 270 CDI и E 320 CDI, относятся ко второму поколению современных двигателей с системой прямого впрыска Common-Rail, обеспечивающих повышение крутящего момента на 8%, а мощности - на 5% по сравнению с дизелями предыдущей модели. Экономия топлива при этом составляет до 0,6 л на 100 км. Топ-версия этой гаммы, E 320 CDI, развивает впечатляющий крутящий момент 500 Нм уже при 1800 об/мин. В числе бензиновых двигателей, наряду с уже известными шестицилиндровыми двигателями E 240 и E 320, Mercedes-Benz предлагает новый четырехцилиндровый двигатель с уникальной системой TWINPULSE. Эта система сочетает в себе компрессорный наддув, систему охлаждения наддуваемого воздуха, четыре клапана на цилиндр, регулируемые распределительные валы, балансирные валы, обеспечивает высочайший комфорт и плавность хода при минимальном расходе топлива. Так, расход топлива нового универсала, оснащенного четырехцилиндровым двигателем E 200 KOMPRESSOR мощностью 120 кВт/163 л.с., составляет всего лишь 9,1 л бензина на 100 км, что почти на 0,5 литра меньше, чем у предшествующей модели той же мощности.Система автоматического регулирования дорожного просвета с пневмоподвеской в серийной комплектацииВ основе ходовой части нового универсала - самые современные конструкции, используемые также на седане Е-класса и обеспечивающие максимум безопасности, маневренности и комфорта. Задний мост с многорычажной независимой подвеской выполнен целиком из алюминия и серийно комплектуется системой регулирования дорожного просвета, которая, в отличие от предыдущей гидропневматической системы, полностью базируется на несущих пневматических элементах. Это позволяет регулировать дорожный просвет вне зависимости от степени загрузки автомобиля – ход подвески заднего моста остается неизменным, что постоянно обеспечивает максимум комфорта при движении. В качестве дополнительного оборудования для универсала Е-класса предлагается полуактивная пневматическая подвеска AIRMATIC DC с демпфирующей системой, адаптирующей амортизирующее усилие и жесткость к любой дорожной ситуации. Три исполнения индивидуальных пожеланий клиентовТри исполнения - CLASSIC, ELEGANCE и AVANTGARDE - отвечают самым разнообразным пожеланиям заказчиков. В базовую серийную комплектацию исполнения CLASSIC включены автомагнитола с CD-проигрывателем, система автоматического климат-контроля, электрогидравлическая тормозная система Sensotronic Brake Control (SBC), боковые и оконные подушки безопасности, декоративные элементы из ценных пород дерева, легкосплавные диски, а также множество других элементов, повышающих безопасность и комфорт пассажиров.В исполнении ELEGANCE стиль определяют такие детали как элегантные хромированные накладки на бамперах, боковых молдингах и дверных ручках, а также серебристая решетка радиатора. В исполнении AVANTGARDE внимание привлекают характерные бамперы и накладки порогов динамичной формы, а также белые шкалы приборов. Кроме этого, в серийную комплектацию этой модели включены мощные ксеноновые фары ближнего и дальнего света и фонари стоп-сигнала на светодиодах.
Персональные URL: http://topone.in/am/content/1/1/464/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB-Mercedes-Benz-%D0%95-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0.html
Статья: Новый универсал Mercedes-Benz Е-класса    star4.5
4.5 из 5      580 оценок пользователей